Beiträge von torquemaster

ist okay . Rest dann per PN .

Gruss

Dieter

Hallo Dieter ,

ich werf' mal 50 in den Raum . Vielleicht kommst Du damit auch zurecht .

Beste Grüsse

( auch ) Dieter

Hallo ,

deshalb solltest Du es ja mal so probieren . Jetzt stellt sich heraus dass der Wind u.a. den Weg zwischen Dachholm und Dichtlippe findet . Ich würde jetzt erstmal versuchen den Gummi "weicher" zu kriegen , ich habe dafür Armor All Tiefenpfleger genommen , Teflonspray tut es mit Abstrichen auch . Ziel ist es den Gummi besser anliegen zu lassen . Danach erst an einstellen denken . Und da wäre ich äusserst vorsichtig wen ich damit beauftrage . . . .

Grüsse

Dieter

kleb' doch mal den Übergang vom Dachholm ( Windschutzscheibe oben ) zum Dach hin provisorisch aber möglichst glatt / sauber mit Paketband oder Gewebetape ab . So hatte ich auch angefangen mögliche Fehlerquellen auszuschliessen . So wird verhindert bzw. umgangen dass sich bei höheren Geschwindigkeiten der Wind einen Weg unter den Dachgummi sucht , diesen anlupft und die Windgeräusche dadurch entstehen dass es da untendrunter pustet . Selbiges Abkleben hatte ich auch an den Seitenscheiben praktiziert . Dann halt fahren und "hören" . Die Dichtgummis die an lackierten Stellen anliegen mit Teflonspray oder ArmorAll Tiefenpfleger behandeln . und dann nochmal berichten


Beste Grüsse


Dieter

yep , so habe ich es auch verstanden .

Gruss

Hallo Tim ,

hatte mich auch lange mit dem Thema beschäftigt . Und ja - es ist definitiv machbar . Über Sinn oder Unsinn , Preis- / Leistungsverhältnis , Zeitaufwand usw. schreibe ich hier lieber mal nichts


Liebe Grüsse


Dieter

na da habe ich drauf gewartet. . . .

ich kann da für die "älteren" smart - Modelle ( sorry ) nachfolgenden Kontakt empfehlen :

A & P KFZ - Service
Adresse: Waldstr.19a, 64331 Weiterstadt(nähe LOOP5)
Kontakt: 0152 55719673
TERMINE nur nach Vereinbarung

der hat damals bei smart in Darmstadt gelernt und hilft dort gut , ehrlich und günstig weiter .

Gruss

Dieter

Hallo zusammen ,

ich suche Lochkreisadapterplatten smart ( 3x112 auf 5x112 ) . 2 Stück .

Danke vorab

Dieter

was Du "auf die Schnelle" vorab prüfen kannst ist im Kofferraum den Teppich anheben und dort schauen ob Lackabsplitterungen , Knicke im Blech zur Rückwand hin usw. zu sehen sind . Die smarts sind da oben sehr weich . Wenn der Schlag von der hinteren Quertraverse aufgenommen wurde ( wovon ich ausgehe ) sieht man dort definitiv Stauchungen . Sollte der Schlag teils auf das Rad gegangen sein (trotz eines gewissen Puffers durch die Luft im Reifen ) ist das Hinterachsrohr verbogen oder dessen Aufnahmepunkte . De Facto wäre hir schon von einem Tausch der Zelle auszugehen , gutachten- und sicherheits- technisch gesehen . Kann man aber auch über Teilreparatur machen .

Grüsse

Dieter

ich kann da für die "älteren" smart - Modelle ( sorry ) nachfolgenden Kontakt empfehlen :

A & P KFZ - Service
Adresse: Waldstr.19a, 64331 Weiterstadt(nähe LOOP5)
Kontakt: 0152 55719673
TERMINE nur nach Vereinbarung

der hat damals bei smart in Darmstadt gelernt und hilft dort gut , ehrlich und günstig weiter .

Gruss

Dieter

Hallo zusammen ,

bei einem "normalen" Auto kann mit notwendigen Einstellarbeiten v + h schon mal eine Stunde zusammenkommen . Beim smart lässt sich eh nur die Vorderachse einstellen , das erklärt schon mal den geringeren notwendigen Zeitbedarf .

Grüsse

Dieter

Hallo Dieter ,

alles erdenklich Gute und viel Gesundheit !

Liebe Grüsse

( auch ) Dieter

ich kann dir da A&P Kfz - Service in Weiterstadt empfehlen . Der Daniel dort hat seinerzeit beim damaligen smart-center in Darmstadt gelernt . Bei den "älteren" smart Modellen ist der fit und macht auch faire Preise .

Adresse: Waldstr.19a, 64331 Weiterstadt(nähe LOOP5)
Kontakt: 0152 55719673
TERMINE nur nach Vereinbarung

Gruss

Dieter

"nur" der eine Punkt nach Einführung der Punktereform würde nach 2 Jahren eigenständig und für sich wieder verfallen .
Punkte die vor der Reform gesammelt wurden werden auch nach alter Regelung gelöscht , sprich die bleiben mit dem neuen Punkt jetzt nach wie vor stehen wie früher - und würden dann wenn nicht noch was dazukommt dann erst zusammen mit dem neuen gelöscht . Die Überlagerungsfristen von früher gelten quasi heute auch noch für Punkte vor der Reform . Ich bin auch leidenschaftlicher Sammler und daher sowohl punktetechnisch als auch die Rechtslage dazu auf aktuellem Stand


Grüsse


Dieter

na dann würde ich aber auch die immer noch laufende eBay - Auktion beenden . . . .

Gruss

Dieter

ich war mal auf der AMPIRE - Seite , die oben erwähnte Kamera habe ich auch gefunden . Die Spezifikation Mini-Stecker konnte ich nicht finden , bei der dort gelisteten steht was mit Cinch - Stecker - ich denke gerade die gehen nicht ?

Gruss

Dieter

sorry , hatte ich vergessen dazuzuschreiben . Soll NATÜRLICH in einen smart , hier ein 451 . Ich dachte da an so ein Teil was an Stelle ? einer Kennzeichenleuchte sitzt .

Gruss

Hallo Community ,

ich habe ja nun schon mitbekommen dass der eine oder andere hier eine Rückfahrkamera unterschiedlicher Hersteller verbaut hat , teils auch schon etwas länger . Gibt es da denn nun schon Langzeiterfahrungen und kristallisiert sich ein Favorit heraus - sprich kann eine Empfehlung ausgesprochen werden ?

Danke und beste Grüsse

Dieter

Hi ,

das ist eine Schraub-Schelle oder auch Schlauch-Schelle . Das andere sind Kabelbinder .

Gruss

Dieter