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1

Samstag, 3. August 2013, 16:35

Der Erlkönig Smart und wie es ein richtiger, NEUER smart 453 wird

Habe ich gerade von Mercedes Fans erhalten:

http://www.mercedes-fans.de/inside/inside_artikel/id=5815

Ich könnte aber nicht sagen ob sich da schon was vernünftiges erkennen laßt.

Schönes Wochenende, VLG aus der Pfalz, Hannes

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ssmartie« (6. Februar 2014, 21:50)


2

Samstag, 3. August 2013, 16:41

Würg... Der Untergang des smart. ;-(

Ein Grund mehr den Lizard so lang wie möglich zu erhalten.

ssmartie

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3

Samstag, 3. August 2013, 16:58

grins ....
erinnert mich irgendwie an nen Erlkönig von nem neuen toyota aygo .....
Grüßchen
"Plüschi"
(frei nach >Manni< aus ICE AGE)
"ich bin nicht dick - ich habe nur ein dickes Fell und bin daher plüschig" :-) )

4

Samstag, 3. August 2013, 17:47

Auch auf die Gefahr das ich mich Wiederhole!

DAS IST EIN TECHNOLOGIETRÄGER AUF BASIS DES TWINGO!!!

Und hatten wir hier schonmal: neuer smart ab 2013

In 2006 gabs ähnliches Geschrei wenns Bilder von Prototypen gab bis hin zum Versprechen eigene smarts öffentlich zu verbrennen.
Und als dann der 451 präsentiert wurde sah der dann ganz anders aus wie die Prototypen!!!

Also Geduld, der ForTwo wird SO ganz sicher nicht aussehen!
Grüße vom Mischungsmicha


5

Montag, 5. August 2013, 10:17

[
Ich könnte aber nicht sagen ob sich da schon was vernünftiges erkennen laßt.


Man kann erkennen, dass es kein smart ist. Ich kann mir viel vorstellen, auch dass der neue smart Vorderradantrieb haben könnte. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass der neue smart keine Tridion-Zelle mehr haben wird. Diese kann ich auf den Innenraumbilder nicht erkennen.
Es ist ein Mule und nicht mehr.
Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SK-1225« (5. August 2013, 10:18)


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6

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 10:19

ein neuer Bericht vom Erlkönig:

http://www.mercedes-fans.de/inside/inside_artikel/id=6120

VLG aus der Pfalz Hannes

smartipercy

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7

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 16:18

sieht doch noch nach 451 aus.......

ssmartie

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8

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 20:36

aber sch*** Lackierung ..... !!

da bekommt man ja schon ohne Lesehilfe Augenweh ;-( :D

Grüßchen
"Plüschi"
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ssmartie« (10. Oktober 2013, 20:37)


Peter

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9

Montag, 14. Oktober 2013, 16:47

Mir ist aufgefallen, dass der neue Smart 4 Radschrauben hat!!
Kaum macht man es richtig,
schon geht´s........
Smarte Grüße von Peter

da-di

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10

Montag, 14. Oktober 2013, 17:49

Stimmt.
Bei dem Technologieträger sieht man dies.
Ist aber nicht gesagt dass dies auch so kommt.


Gerhard

11

Montag, 14. Oktober 2013, 18:02

Da das da oben ja schon ein richtiger Erlkönig ist kann man eigentlich nicht mehr von einem Technologieträger sprechen.
Daher kann man denke ich davon ausgehen das der 453 wohl wieder mal neues bei der Radanbindung bringen wird.

Somit ist dann auch klar das die wenigstens Ihre Räder weiter benutzen können. Es sei denn sie sind mit Adaptionen und 5x112, vielleicht kommen ja dann recht schnell passende Adaptionen.

Ein 4x100er Lochkreis wäre ja erstmal gar nicht so Verkehrt, da gäbe ja mal richtig massig Felgen.

Ich hab nur leider den bösen Verdacht das es ein 4x100er Lochkreis mit einem 60,1mm Nabenloch sein wird und das ist dann richtig Blöd.
Denn die ganze Opel/VW Felgenarmada hat ein Nabenloch von 57,1mm.;-(

Somit wäre die verfügbare Felgenauswahl schonmal gleich wieder deutlich kleiner ;-(

Allerdings besteht ja auch noch die Gefahr das sich die Entwickler eine total bekloppte Einpresstiefe ausgedacht haben, das wäre dann wieder richtig blöde.
Grüße vom Mischungsmicha


12

Montag, 14. Oktober 2013, 18:07

Denke, für den Renault gibt's einiges... :rolleyes:
Beginne den Tag mit einem Lächeln, dann hast Du es hinter Dir

Smart 451.332 Pulse 72 kw+ (61 c.i.) :-D
Quer ist nicht schnell!

smartipercy

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13

Montag, 14. Oktober 2013, 18:11

nabenbohrungen können ja mit entsprechenden ringen
adaptiert werden.

14

Montag, 14. Oktober 2013, 18:18

Ähhh, wird aber Problematisch wenn das Auto einen 60,1mm Felgenring hat und die Felge ein 57,1mm Loch.

Da helfen keine Ringe mehr, da brauchst Du schon ne Bohrmaschine.
Grüße vom Mischungsmicha


da-di

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15

Montag, 14. Oktober 2013, 18:20

Zentrierringe kann man doch nur verwenden wenn das Nabenloch der Felge größer ist als beim Original.

Oder ???


Gerhard

smartipercy

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16

Montag, 14. Oktober 2013, 18:34

zubehöralus für diverse hersteller haben meist eine recht grosse nabenbohrung, die dann
mit ringen kleiner adaptiert werden können.
von klein auf gross geht natürlich nicht.

17

Freitag, 18. Oktober 2013, 22:04

Ok ok, wieder nur ne Montage. Aber ich denke in diese Richtung könnte es gehen und würde dann auch nicht schlecht aussehen.

Grüße vom Mischungsmicha


18

Montag, 21. Oktober 2013, 10:40

Dann wird er sicher unser! Die Ähnlichkeit zum Mini ist nicht zu leugnen und der steht bei uns im Moment ganz oben auf der Liste
Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SK-1225« (21. Oktober 2013, 10:40)


19

Montag, 21. Oktober 2013, 14:25

In der aktuellen Autoblöd ist ein Bericht drin...alledings keine Innenraumbilder....
Roadster Coupé (452)

20

Montag, 21. Oktober 2013, 18:08

Die Bilder in der Autoblöd sind auch schon aus einem Kaffeesatz von vor nem Jahr. Wenn man genau hin sieht kann man erkennnen das die Bilder aus einem 451 gezeichnet sind
Grüße vom Mischungsmicha


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