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1

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 15:52

Smart 451 codieren

Zwei Sachen finde ich an meinem neunen 451 etwas nervig. Zum einen ist es die Schaltung. Der Wagen verfügt glücklicherweise über das Smart Sportlenkrad mit Lenkradschaltung. Jedermal wenn ich den Vorwärtsgang einlege, ist das Getriebe im manuellen Modus. Mir passt der Automatik-Modus viel besser. Zum anderen ist es das penetrante Piepen, wenn man mal ein paar Meter ohne Gurt fährt. Jaja, das ist passiv Sicherheitsrelevant, mich nervt es aber trotzdem ;-) . Kann man diese beiden Sachen codieren?


Gude, Olli.
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper." Prentice Mulford (1834 - 1891)

roccini

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2

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 17:22

Olli, bei deinem piepsen vom Gurt würde ich nichts mache.
Denke das könnte beim TÜV etc. ins Auge gehen, nehme doch einfach
ein Stecker für das Gurtschloss den kannst herein stecken wenn du es möchtest
Soweit ich mich erinnere gibt es den bei Mister dot Com.
Gruss Karlo

3

Mittwoch, 4. Oktober 2017, 18:49

Gude Olli
Die Gurtschnalle kannste beim Schrotti holen .
Gruß Robert

roccini

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4

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 00:15

Oder so,geht natürlich auch. :thumbsup:

  • »451cabriocdi« ist männlich

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5

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 04:49

das mit der Gurtschnalle habe ich auch so gemacht, Schrottplatz, der Smart ist mit vielen anderen Gurtschnallen kompatibel und der Vorteil, er hat keine Sitzerkennung, bei meinem Kodiaq geht es nicht mit Schnalle reinstecken, hi hi. Das mit der Schaltung auf manuell macht mein 451 cdi nicht, da bleibt was eingestellt ist.

  • »Marti_Smarti« ist männlich

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6

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 10:43

Zitat

Jedermal wenn ich den Vorwärtsgang einlege, ist das Getriebe im manuellen Modus.


dann trete mal auf die Bremse, wenn du den Gang einlegst, schon bleibt er auf Automatik ;)
  • aka Mr. 21 Sekunden :-D :-D :-D

7

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 13:36

Also bei mir ist auch der manuelle Gang auch erst drin, ich muss dann den Knopf drücken für Automatic
Gruß Robert

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8

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 13:39

Auch wenn er auf "A" steht, wenn du den Hebel nach vorne drückst, ohne auf der Bremse zu stehen geht er in den manuellen Modus. Nebenbei, zurück aus dem manuellen Modus in den Autimatik Modus kommt man auch , wenn man das rechte Lenkradpaddel 3 Sekunden lang zieht ;-) (falls noch nicht bekannt)

Viele Grüße
  • aka Mr. 21 Sekunden :-D :-D :-D

9

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 16:45

Ja ist mir bekannt, ich hab noch ein VW Golf GTI mit DSG Getriebe, nur mein Smart hat keine Schaltpaddel
Gruß Robert

roccini

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10

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 19:16

Martin, das mit dem linken Lenkrad Paddel wußte ich noch nicht, danke für den Tipp. :-)

11

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:12

Was, Du fährst die ganze Zeit mit den Paddels, ohne die zu benutzen ,

Ich wäre Froh ich hätte die :-D

Gruß Robert

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12

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 21:54

Hmmm, auf der Bremse stehe ich eigentlich immer, wenn ich den Wählhebel bediene, denn das bin ich so vom 450er gewohnt. Die manuelle Schaltung nutze ich selbst bei den AMGs sehr selten, das wird bestimmt beim Smartie nicht anders.


Gude, Olli.
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13

Freitag, 6. Oktober 2017, 08:46

Das mit den Paddels und länger halten um in den Automatikmodus zu kommen, funktioniert nicht bei alle 451er, Sollte erst ab Mopf 2010 funktionieren...

Nicht das sich jemand die Paddels beim Probieren abbricht. :-D
Beginne den Tag mit einem Lächeln, dann hast Du es hinter Dir

Smart 451.332 Pulse 72 kw+ (61 c.i.) :-D
Quer ist nicht schnell!

roccini

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14

Freitag, 6. Oktober 2017, 10:39

Ich muss sagen, die Paddels nutze ich auch nur wenn ich die Gänge länger ziehen möchte
und um gezielter schalten zu können. Wenn ich mal schneller unterwegs bin in einer kurvenreichen Strecke.
Da macht mir das dann Spaß. :thumbsup:

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15

Freitag, 6. Oktober 2017, 17:29

Heute hab ich die Funktionen genauer getestet. Wenn ich nicht auf der Bremse stehe passiert auch nichts wenn ich den Schalthebel von N nach links oder nach hinten drücke. Praktisch wie beim 450er, da muß mann auch immer auf der Bremse stehen um die Fahrtrichtung zu ändern. Auch das ziehen eines Schaltpaddels, egal ob rechts oder links, schaltet nicht in den Automatikmodus. Am Wochenende schliesse ich mal meinen Laptop an und schaue mal ob und was ich für Möglichkeiten finde.


Gude, Olli.
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16

Freitag, 6. Oktober 2017, 23:50

Zitat

. Wenn ich nicht auf der Bremse stehe passiert auch nichts wenn ich den Schalthebel von N nach links oder nach hinten drücke.


Aber nur für mein Verständnis:
wenn du auf der Bremse stehst und von “N“ nach links auf “D“gehst -drückst du nicht noch aus Versehen oder unbewusst nach vorne ? :-S
  • aka Mr. 21 Sekunden :-D :-D :-D

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17

Samstag, 7. Oktober 2017, 13:06

Genau :thumbsup: , ich drücke den Wählhebel nicht versehentlich nach vorne. Der Wählhebel hat sich vom 450 auf 451 kaum geändert.
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Samstag, 7. Oktober 2017, 21:25

Hmmm ... das ist aber nicht normal, oder?
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19

Sonntag, 8. Oktober 2017, 09:45

Das kann ich leider nicht beurteilen, da ich meinen Würfel erst seit dem Dienstag habe. Die Analyse mit dem Laptop muss bis Anfang nächster Woche warten, denn gestern musste ich ihn erstmal in der Werkstatt lassen, da vorne ist eine Fahrwerksfeder gebrochen die erst morgen getauscht werden kann.
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20

Montag, 9. Oktober 2017, 02:19

Das die Kiste beim nach links drücken im Manuellen Modus ist und im Automatik Modus ist eine Softwaresache.

Genauer einbestimmter Softwarestand den die ersten Modelle hatten die ausgeliefert wurden.

Offenbar wurde bei dem Würfel noch nie ein Software-Update aufgespielt.

Solltest mal im sC nachfragen ob die Dir auf Kulanz den aktuellen Softwarestand verpassen
Grüße vom Mischungsmicha