Und wieder ein Neuer, habe heute euer Forum endeckt und mich gleich mal angemeldet.
Mein Smart ist leider mit Motorschaden außer Gefecht gesetzt, habe den Motor im eingebauten Zustand zerlegt, die Kolben ausgebaut und den Zylinder Kopf überholt. 3.Ventil war abgebrannt, alle Ventile ersetzt, eingeschliffen und wieder zusammengesetzt.
Die Kolbenringe alle erneuert, beim Einbau der Kolben ist eine in der Zylinderwand befindliche Drahtsperre, an der sich die Pleulstange verfängt und den Einbau des Kolben verhindert. Kann mir einer der Profischrauber mit einem Tipp weiterhelfen? Auch fehlen mir die Anzugsdrehmomente für die Pleulstangen und die unter der Ölwanne befindlichen Motorblockschrauben.
Danke