Hallo,
ich bin überzeugter Diesel Fahrer 
Habe einen neuen Diesel 451 Modell 2011
Habe eine Optimierung gemacht doch mit Problemen.
Momentan brennt die Motorsteuerungslampe(Werkstatt aufsuchen) und er befindet sich im Notlaufprogramm(max. 2500 min/ 100km/h), da ich bei meinem selbst geschweissten Auspuff(ohne Kat, etc.) keine Anschlüsse für den Abgasdruck angebracht habe und auch einen weiteren Anschluss nicht dran habe.
Den Anschluss für die Lambda Sonde habe ich angeschlossen.
Nun meine Fragen an die Auspuff/Abgas Experten von Diesel Motoren:
Wofür ist ein Auspuffdruck notwendig? 
Muss der Druck gemessen werden oder kann man es überbrücken/Steuerung vorgaukeln?
Was wird an dem anderen Anschluss gemessen, bzw. welche Funktion hat dieser Anschluss?
Kann man in der Software der Steuerung diese Abfragen abschalten? Liegt dann die volle Leistung wieder an?
Es ist ein umfangreiches Themengebiet und ich möchte mich dazu schlau machen mit Eurer Hilfe doch bitte keine Antworten wg. Abgas/Umweltbelastung/TÜV/etc. sondern rein technische Umsetzung der Aufgabenstellung.
Mit Sicherheit eine Herausforderung für Tuner....
Wer nimmt sie an?? 
Vielen Dank im Voraus für Eure konstruktive Hilfe.
Schönen Gruß aus der Kurpfalz 