Hi Micha,
welche Einbautiefe darf denn der LS haben wenn man ihn doch von "außen" montieren möchte, würde ungern die Original Gitter entfernen da ich noch nicht wirklich weiß ob ich nach den 3 Jahren das Auto behalte oder nicht 
und da wäre es schön alles so weit Original zu lassen.
Vielleicht gibt es ja tatsächlich LS die passen würden 
Gruß
Frank
Gut Frage gestellt Frank, gute Frage. Mit der hast Du mich jetzt, denn ich kann diese leider nicht beantworten.
Einfach schon weil ich bisher immer die Gitter gewechselt habe. Meistens unter Verwendung der Gitter vom Matze weil die dem Original am nächsten kommen.
Allerdings könntest Du eben den Matze von hifi-music.de mal anschreibst und fragst. Sollte Er Dir kein genaues Maß nennen können, so zumindest sicher welche Lautsprecher passen würden.
Der Durchmesser des Chassis (Kunststoffkorpus) beträgt 16cm. Der Lochabstand über die Mitte gemessen beträgt 17cm und zwischen zwei Löchern (über den Rand gemessen) beträgt 12cm.
60mm Einbautiefe geht von hinten verschrauben und man muss nicht die türgitter entfernen.
Die Türgitter zu entfernen bringt aber nicht nur den Vorteil der größeren möglichen Einbautiefe - es ist vor allem die Übertragung und die "Sitzfestigkeit" des LAutsprechers, die eine ganz andere ist als wenn die komplette Lautsprecherauflage auf 4 kleinen Plastikholmen aufliegt und dann gegen ein dickes Gitter spielt und ggf. sogar noch Undichtigkeiten zwischen Membran und Türinnenleben verursacht.
Das Gitter zu entfernen ist also keine Schikane - sondern hat einen akustischen Hintergrund.
Ansonsten sind die anderen Gitter eigentlich auch kaum auffälliger als die originalen. Auf Fotos sieht das immer schwierig aus, aber viele meiner Kunden sind nach dem Umbau überrascht, wie wenig der Unterschied "in real" überhaupt bemerkt wird.
Hi Matze,
ja die akkustischen und Befestigungsgründe sind vollkommen einsichtig, blöd ist halt dass ich gerne die roten Zierringe vom Edition Red drin lassen würde...
Bescheidener Zwiespalt zwischen Akkustik und Optik 
Aber ich denke so langsam freunde ich mich mit der Idee an doch die Orginalgitter zu entfernen 
Gruß
Frank
Ganz offen Frank,
ich würde wirklich IMMER beim 451er die Gitter tauschen und den Ausschnitt weiten!
Außer in einem Fall, bei einem Brabus Edition Red, da würde ich alles dafür geben den sichtbaren(!!) Qriginaltustand zu erhalten 
Ja das is schon besser es mit anderen gittern zu machen aber er will das auto doch eventuell vill. Verkaufen oder leasing rückgabe.
Da kann so ne tür bestimmt teuer werden im schlimmsten falle.
Für den Fall der Fälle habe ich noch zwei Pulse-Türinnenverkleidungen. Ich habe diese bei der Rückgabe meines schwarzen 451 jetzt nicht gebraucht und für den grauen habe ich auch noch zwei.
Verkaufst du die?
