ich weiss nichtmehr weiter

also auto habe ich nun zurück ... motorleuchte is direkt wieder angesprungen .. hatt jemand einen original auspuff den er mir leihen könnte? ich würde den dann dranmachen - meine werkstadt fragen ob sie fehler reset machen und bisschen fahren - sollte der fehler nichtmehr kommen liegts wohl am RS parts auspuff. ob ich den dann zurückgeben kann da er ja dann nich für das auto geeignet ist.. und ob es dann ein neuen gibt der sich so geil anhört mal sehen.

http://www.rs-parts.com/online…451-benziner-motoren.html

falls jemand eine werkstatt hat und das bei sich machen könnte also fehlerspeicher reseten und mir beim auspuffwechsel helfen könnte wäre super würde das auch nach vereinbarung honorieren

Was ich halt nicht verstehe: wie kommt es zu den Keilriemenverschleiß? Da kann doch weder Auspuff noch Bordcomputer etwas mit zu tun haben, oder doch?
Was wurde denn in der Werkstatt überhaupt gemacht??

Zitat von xb-80

Was ich halt nicht verstehe: wie kommt es zu den Keilriemenverschleiß? Da kann doch weder Auspuff noch Bordcomputer etwas mit zu tun haben, oder doch?
Was wurde denn in der Werkstatt überhaupt gemacht??

kann ich dir nicht sagen was gemacht wurde...

aber der auspuff ist laut RS parts ja für ALLE BENZINER also wohl auch den 71ps mhd, hab extra nachgefragt, die meinten kein problem. das problem war schon vor dem boardcomputer da.

muss ich ma schauen sonst muss ich mir son standart auspuff kaufen un dann hoffen das der fehler noch kommt und es net mein geliebter auspuff is

heute mal speicher ausgelesen fehlercode P2096 wegen der motorkontrollleuchte

jetzt is mein benzinsensor hin oderso, aufeinma zeicht der nur 1/3 davon an was drin is... ich hab vollgetankt und waren dann laut anzeige 9.6L drin hab nochema getankt, un zwar randvoll das es schon rausgelaufe is un trotzdem nur 9,6L.
de verbrauch und restkilometeranzeige stimme.. nur de tankinhalt nicht. also bei 0 is er leer und es geht auch viel langsamer runner also ich fahre fast dauerthaft auf reserve mit unter 5L was ja rechnerisch noch halb voll is .. komisch komisch. . .

wenn das so weiter geht werde ich mich wohl von dem auto trennen müssen da ich nicht das geld habe um den permanent in die werkstatt zu bringe

VOLLKASKO versichert??? :-O

Wenn ja STECK die BUDE an :lol:

So kriegst Geld von der Versicherung :lol:

(Ist eher als Spaß zu verstehen. Echt ärgerlich wenn da soviele
Probleme sind)

Würd mal jemand anfahren der Ahnung hat von Smart!!!:-D

Zitat von thomas

Fahr das Ding ins SC Wiesbaden und spreche mit dem Markus Knapp, der kann Dir bestimmt helfen

Woher der Sinneswandel?
Erst nach dem Admin rufen mit der Bitte um Löschung meiner Empfehlung ins selbige zu fahren (da der Feind mitliest).
Un nun empfiehlste das SC selbst

nix für ungut.

Jürgen

thomas

mir war schon klar, dass Du den Hersteller meintest.
Es ging mir lediglich um eine Empfehlung einer Firma in der meiner Meinung nach gute Arbeit geleistet wird.
Ich bin aber auch nur Laie und kein Insider so wie Du, und kann nur aus Sicht eines normale Kunden urteilen.

thomas ich kann absolut nachvollziehen was du meinst

ich werd wohl mal nach wiesbaden fahren sind zwar 100KM für ein weg aber so kanns net bleiben

meint ihr ich kann am telefon schonma fragen ob das auf garantie gemacht wird obwohl ich nen anderen auspuff hab? weil wenn net dann mag ich mir das nicht leisten.

jetz kommt noch was neues dazu..........

vorne links schleift irgendwas, es hört sich sehr metallisch an. mit wagenheber drunter konnt ich auch nix sehen, wenn man eingeschlagen hat un das rad von selbst gedreht hat man nix gehört. nur beim fahren. und mir kahm sone richtig lange schraube direkt entgegen, glaube die is vom unterbodenschutzplastik. ob das so normal is das die so raussteht?

ganz unten rechts sieht man sie, das is vorne links hinterm eingeschlagenen rad

Wenn du Glück hast, kommt das Schleifen von dem schwarzen Schutz-Blech, das hinter der Bremsscheibe angebracht ist. Wenn das ein bißchen verbogen ist, kann die Bremsscheibe daran schleifen. War bei mir mal der Fall. Da hilft es, das Blech vorsichtig von der Bremsscheibe wegzudrücken. Probier das mal.

zu dem thema festziehen, ich bin ma vorne links etwas schnell über den bürgersteig gefahren, auto war 1 woche in werkstadt. kosten ~2000€, als er aus der werkstatt kahm waren die bremssattel schrauben nicht festgezogen .. vielleicht wurde diese schraube auch nicht festgezogen. wer weiss was für ein praktikant da am werk war.

mit dem blech schaue ich grad ma

is das normal das das motoröl fast schwarz ist beim smart?
vielleicht muss es ma wieder gewechselt werden, auf dieser metallklappe isn zettel, da steht drauf 14.000Km was gemacht wurde kp steht da net, aufjedenfall hab ich jetz 33tkm.
und das öl ist bei dem messstaß gerade noch so auf dieser geriffelten fläche also kurz vor L (leer?) wohl auch etwas wenig.

ölwechsel kann ich auchnicht machen da man ja dafür ne pumpe braucht oder? weil ich hab kp wie man das mit ner pumpe macht und ob wir eine haben

Schwarz..........ob das gut oder schlecht ist das können die Fachmänner hier sagen.

Ich weiß das bei mir nach 20.000 Km Fahrleistung das Öl nicht schwarz ist sondern immer noch Goldbraun.

Mit dem Ölwechsel da braucht man keine Pumpe der 451 hat eine Ablassschraube. Ist ganz einfach wenn man eine Hebebühne hat oder eine Garage mit einem Loch.......komm nicht drauf wie das genau heißt.

Lg

Rene

Eine Grube haben wir. gut dann werd ich ma ölfilter und motoröl besorgen. hat jemand da ne empfehlung?
ich dachte an liqui moly oder castrol fürs ÖL

Ich benutze seit ich mein Smart habe das Castrol öl und bin sehr zufrieden damit.

Beim Ölfilter wechseln achte darauf das du beim neuen Ölfilter den schwarzen Gummirand/Dichtung mit öl einschmierst bevor du ihn drauf drehst. Wenn du es nicht machst hast du ein kleines Problem das nächste mal.

Lg

Rene