eibach und bilstein sind gute hersteller, und die 20mm in kombination mit einem cdi
zu empfehlen.
und der preis von ca. 360,- euro (ebay) geht auch in ordnung.
einbau auf einer hebebühne und von einem smartschrauber in gut 1 - 1,5 stunden
zu erledigen.
gruss
dieter
Super danke für das Feedback 
Ja ich fand den Preis auch sehr gut,für diese Kombi und da dachte ich mir sind ja 2 gute Hersteller da kann man nix falsch machen.
Hatte noch H&R im Blick aber die lagen so bei 433€ .
Ich weis vielleicht ist die Farge dumm 
aber ich versteh nicht ganz den unterschied zwischen den 2 fahrwerken.
1.EIBACH BILSTEIN Fahrwerk B4 20mm für SMART fortwo 451
2.Eibach Bilstein Sportfahrwerk für SMART (MCC) FORTWO B12 Pro-Kit SME90560020122
wen ich jetzt nicht ganz plöd bin 
dan sind das die selben eibach federn und die Dämpfer sind auch fast die gleichen bis auf das die einen schwarz und die anderen geld sind. Aber was rechtfertig den den Preisunterschied von fast 300€??
Kann mir einer von euch da mal einen Rat geben welches Fahrwerk ist besser?? Ist das 2. Fahrwerk was auch teurer ist auch so viel besser? Welches würdet ihr nehmen??
Ich hab habe da eine Vermutung,mir wurde mal gesagt das z.B. bei einem Koni Fahrwerk ein Gelbes härter sein sollte als ein Rotes ,kann es sich hierbei um so ein Unterschied handeln??Was in meinen Augen aber noch kein so großen Preis Unterschied aus machen dürfte oder liege ich da falsch??
Gruß
Alex
Hallo Alex,
im B12 Fahrwerk sind Bilstein B8 Dämpfer (gekürzt) enthalten, der B4 Dämpfer entspricht von der Abstimmung weitgehend dem Seriendämpfer. Mit dem B4 Dämpfer bist du komfortabler unterwegs, mit dem B8 Dämpfer dynamischer. Was beim 451 "besser" ist, kann ich nicht beurteilen.
Gude, Olli.
Hej,
super danke für die Erklärung, dann werde ich mal schauen welches ich mir hole
danke noch mal .
Ich habe gehört sobald man einen 451 tieferlegt soll es probleme mit der Antriebswelle geben,
da diese dann zu kurz werden soll. Abhilfe könnte dann die vom brabus machen.
Wer hat denn darüber Erfahrungen.
Lg
Markus
.................die aussage die du gehört hast, ist schlichtweg falsch.
das wurde schon tausendfach gemacht, und nie gab es probleme
mit antriebswellen. (so mir bekannt)
bei meinen bisherig 18 smarts, waren ca. 13 tiefergelegt, da gabs auch keine probleme.
auch sind die wellen serie/vs. brabus gleich lang.
die vom brabus haben die welle mit farbauftrag schwarz,
die serien wellen tragen diesen nicht, und sind schon beim
neuwagen verrostet.
gruss
dieter
